汽车园区需要建立品牌文化
发布日期：2012-10-19 14:10
前几天在北京长城脚下的路虎体验中心体验了一把路虎的魅力，30度角、45度角、A型坡、炮弹坑、涉水等等极端路面情况，路虎性能卓越，魅力强劲，我们一行人想买越野车的无不心动。路虎越野性能的彪悍早有耳闻，但与真正的体验还是不一样的，这里面还有英国文化的传承，有一种绅士运动的风范。有人说买路虎不仅仅是买了一辆车，而且是买了一种生活方式。野趣、优雅、运动、澎湃、绅士，在这个体验中心感受到的是一种文化氛围的渗透，一种文化的魅力。买越野车就买路虎吧，如果你崇尚绅士。
我国的有形汽车市场是随着我国市场经济的发展应运而生，是改革开放的产物。随着汽车市场的发展和人们消费水平的提高，对有形汽车市场也提出了更高的要求，需要升级、需要变革。综合型较大规模的的汽车服务贸易园区的出现，向社会展现了有形汽车市场的发展方向，而各具文化特色的汽车服务贸易园区，更展现了汽车服务贸易园区独特魅力。当前，全国各地开发建设汽车服务贸易园区的热潮正在兴起，园区的竞争在有些城市已初显端倪，规模大、功能全已经不是汽车园区的核心优势，更需要的是彰显特色，铸就独有的竞争能力。
前些日子与一同行聊天，他说有些有形汽车市场，相对繁荣的，就一个字“乱”；而相对冷清的也乱，都是些素质低下的销售人员在市场内窜来窜去，说这种业态已经没落云云，而相对具有生命力的汽车市场则是由4S店撑着。显然，这种观点很站不住脚，而且被我已不胜枚举的事实例证予以坚决而强有力的驳斥，但是他对有形汽车市场的看法却能引起我们的深思。我们建设汽车园区、改造汽车市场不能仅仅看到眼前的租金和销售收入的提高，更重要的是要打造自己的核心竞争能力，创造自己特有的文化，使我们的市场规范而有品位。
北京北辰亚运村汽车交易市场，建筑规模不是全国最大的，销售规模也不是全国最多的，但却是全国最知名的汽车交易市场，被誉为“中国汽车市场的晴雨表”，这就是亚市的“品牌”。每月一期的“汽车信息发布会”，亚市坚持了12年，现已超过140期，并且联合中国汽车流通协会、中国汽车工业协会、国家信息中心和国机汽车股份公司共同发布，成为我国汽车市场信息的重要传播渠道。亚市的名人俱乐部聚集我国著名的影视、体育明星，定期和不定期举办的市场活动吸引着广大消费者的眼球，引来社会广泛关注。亚市，已经成为一个品牌、一张名片，它的核心竞争力让其在2006年向城外北移15公里的搬迁和遭遇京城限制购车依然能够保持繁荣。当前，亚市依然注重汽车文化的打造，谋求更高更强的发展，汽车信息发布会已经和我国华中地区最具影响力的武汉竹叶山汽车市场联合，实现视频实时互通，并且希望与更多的汽车市场合作，开通更多的汽车信息发布视频连线互通会场，让各地汽车市场信息实时共享，实现有形汽车市场功能的进一步拓展。许多地方在打造汽车市场的品牌方面都有独到之处。
打造品牌和推广品牌有许多办法，各地都有许多成功的经验，互相交流和学习将有助于拓展思路启迪智慧，提升有形汽车市场的核心竞争力。
去年，我们组织了考核汽车园区文化的英国之旅，并且由英国的全球唯一荣获F1赛车和摩托车双料世界冠军84岁高龄的Mr John Surtees 亲自安排、亲自联系，让我们比较系统地参观考察了英国的赛车文化。通过参观考察使我们体会到，汽车文化是一个能够产生很高经济收益的产业。在英国，我们体验了Mr John Surtees 亲手创办的赛车文化摇篮Buckmore Park （巴克莫汽车公园）的卡丁车比赛。这个卡丁车赛场走出了Lewis Hamilton（哈密尔顿）、Jenson Button（巴顿）、Johnny Herbert（赫伯特）等著名的F1世界冠军。
在英国驾驶卡丁车与国内明显的区别就在于“正规”，这就如同参加马术运动与在坝上草原骑马的区别。英国人即使娱乐，也很绅士。正规的训练，让“业余”也具有专业的素质，让娱乐也享受成功的喜悦。巴克莫（Buckmore Park）打上了 Mr John Surtees 的印记，是很有名气的品牌，并且举办国际赛事，不断向专业赛事输送人才。在这里娱乐和正规相溶，业余和专业结合，极具文化品位，创造了良好的效益。
引进和学习英国的汽车文化，对于创建我们自己的文化具有非常实际的积极意义。
现在开发建设的汽车园区，往往规模宏大，需要具有全新的文化主题，有的就以旅游休闲度假为主要内容，打造汽车主题文化氛围，吸引驾车游客。有的内容丰富，相对业态集中，构筑汽车主题城市综合体，多种业态互相促进，互相带动客流。还有的以汽车主题创意文化为主线，创建特色鲜明的文化氛围，形成汽车主题创意文化聚集，带动前卫的汽车消费。
没有文化的市场是无序的市场，而无序的市场是难以产生持久效益的。
文化是一种传承、是一种积淀、是一种故事的堆砌。我们要为我们的园区创造传奇，要为我们的园区创造故事，要为我们的园区创造永久。这是需要，也是使命。
（责任编辑：田甜）
本文链接：http://www.cada.cn/ShowDetail.asp?id=626 转载请保留出处，谢谢！
我国的有形汽车市场是随着我国市场经济的发展应运而生，是改革开放的产物。随着汽车市场的发展和人们消费水平的提高，对有形汽车市场也提出了更高的要求，需要升级、需要变革。综合型较大规模的的汽车服务贸易园区的出现，向社会展现了有形汽车市场的发展方向，而各具文化特色的汽车服务贸易园区，更展现了汽车服务贸易园区独特魅力。当前，全国各地开发建设汽车服务贸易园区的热潮正在兴起，园区的竞争在有些城市已初显端倪，规模大、功能全已经不是汽车园区的核心优势，更需要的是彰显特色，铸就独有的竞争能力。
前些日子与一同行聊天，他说有些有形汽车市场，相对繁荣的，就一个字“乱”；而相对冷清的也乱，都是些素质低下的销售人员在市场内窜来窜去，说这种业态已经没落云云，而相对具有生命力的汽车市场则是由4S店撑着。显然，这种观点很站不住脚，而且被我已不胜枚举的事实例证予以坚决而强有力的驳斥，但是他对有形汽车市场的看法却能引起我们的深思。我们建设汽车园区、改造汽车市场不能仅仅看到眼前的租金和销售收入的提高，更重要的是要打造自己的核心竞争能力，创造自己特有的文化，使我们的市场规范而有品位。
北京北辰亚运村汽车交易市场，建筑规模不是全国最大的，销售规模也不是全国最多的，但却是全国最知名的汽车交易市场，被誉为“中国汽车市场的晴雨表”，这就是亚市的“品牌”。每月一期的“汽车信息发布会”，亚市坚持了12年，现已超过140期，并且联合中国汽车流通协会、中国汽车工业协会、国家信息中心和国机汽车股份公司共同发布，成为我国汽车市场信息的重要传播渠道。亚市的名人俱乐部聚集我国著名的影视、体育明星，定期和不定期举办的市场活动吸引着广大消费者的眼球，引来社会广泛关注。亚市，已经成为一个品牌、一张名片，它的核心竞争力让其在2006年向城外北移15公里的搬迁和遭遇京城限制购车依然能够保持繁荣。当前，亚市依然注重汽车文化的打造，谋求更高更强的发展，汽车信息发布会已经和我国华中地区最具影响力的武汉竹叶山汽车市场联合，实现视频实时互通，并且希望与更多的汽车市场合作，开通更多的汽车信息发布视频连线互通会场，让各地汽车市场信息实时共享，实现有形汽车市场功能的进一步拓展。许多地方在打造汽车市场的品牌方面都有独到之处。
打造品牌和推广品牌有许多办法，各地都有许多成功的经验，互相交流和学习将有助于拓展思路启迪智慧，提升有形汽车市场的核心竞争力。
去年，我们组织了考核汽车园区文化的英国之旅，并且由英国的全球唯一荣获F1赛车和摩托车双料世界冠军84岁高龄的Mr John Surtees 亲自安排、亲自联系，让我们比较系统地参观考察了英国的赛车文化。通过参观考察使我们体会到，汽车文化是一个能够产生很高经济收益的产业。在英国，我们体验了Mr John Surtees 亲手创办的赛车文化摇篮Buckmore Park （巴克莫汽车公园）的卡丁车比赛。这个卡丁车赛场走出了Lewis Hamilton（哈密尔顿）、Jenson Button（巴顿）、Johnny Herbert（赫伯特）等著名的F1世界冠军。
在英国驾驶卡丁车与国内明显的区别就在于“正规”，这就如同参加马术运动与在坝上草原骑马的区别。英国人即使娱乐，也很绅士。正规的训练，让“业余”也具有专业的素质，让娱乐也享受成功的喜悦。巴克莫（Buckmore Park）打上了 Mr John Surtees 的印记，是很有名气的品牌，并且举办国际赛事，不断向专业赛事输送人才。在这里娱乐和正规相溶，业余和专业结合，极具文化品位，创造了良好的效益。
引进和学习英国的汽车文化，对于创建我们自己的文化具有非常实际的积极意义。
现在开发建设的汽车园区，往往规模宏大，需要具有全新的文化主题，有的就以旅游休闲度假为主要内容，打造汽车主题文化氛围，吸引驾车游客。有的内容丰富，相对业态集中，构筑汽车主题城市综合体，多种业态互相促进，互相带动客流。还有的以汽车主题创意文化为主线，创建特色鲜明的文化氛围，形成汽车主题创意文化聚集，带动前卫的汽车消费。
没有文化的市场是无序的市场，而无序的市场是难以产生持久效益的。
文化是一种传承、是一种积淀、是一种故事的堆砌。我们要为我们的园区创造传奇，要为我们的园区创造故事，要为我们的园区创造永久。这是需要，也是使命。
（责任编辑：田甜）
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