“高瞳”视频事件检测系统前端视频采集设备（摄像机）捕获视频图像，由AI算法自动分析，及时发现存在的停驶、拥堵、火灾、抛洒物等异常事件并及时进行报警，从而有效弥补传统监控方式中存在的人力管理资源的匮乏和效率低下等问题，提升隧道智能可视化管控水平。
高瞳1.0版本于2021年6月在浙高运公司技研产品发布会上正式面世，后续在浙高运公司所辖高速全线部署2625多路，节省成本964万元。该系统先后5次完成版本更新工作，优化实际应用过程中发现的传输、报警问题。 针对地方交通道路情况复杂、管理难度大等问题，浙高运技研中心进一步拓展了产品功能性，2022年7月，“高瞳”2.0加入多元接口，使事件检测更加多元化、立体化，同时优化了算法，提高了系统的稳定性和操作便捷性。当月，“高瞳”视频事件检测系统正式“落户”330国道兰口隧道，这是技研产品首次应用于地方公路，实现了市场化输出，有力推动了地方公路隧道智能化改造提升。同时，丽水市水腊公路大梁山特长隧道、庆元县银屏山隧道、松阳县钓鱼岭隧道、衢州市九华与紫薇隧道等地方公路部署应用了“高瞳”2.0。 2023年浙高运技研中心在保留原有监控管理功能的基础上，对高瞳产品进行了全方位的功能升级，让监控工作更加智能化和高效，高瞳3.0横空出世。高瞳3.0作为高瞳产品新的迭代版本，采用国产Atlas AI芯片，确保了芯片供给稳定，并利用数字孪生技术可实时展现隧道内交通情况，实现隧道精细化管理，提升隧道安全管控能力。集成语言大模型技术的高瞳AI助手，可以实现人机语音交互，提供更人性化、智能化的用户体验，助力监控工作效率和质量不断提升。目前高瞳3.0在大梁山隧道和新岭隧道试点投入使用，隧道救援效率得到有效提升。 近年来，浙高运技研中心以国家级技能大师刘松荣工作室为依托，始终秉持科技引领、创新驱动、开放共赢、公众满意的理念，围绕研究型企业发展方向，聚焦高速公路三大系统核心技术，研发构建科技产品生态链，打造具有行业示范效应的高速公路运营管理科创平台。截至目前已合作了37家企事业单位和院校，连续三年成功举办新产品发布会，推出新产品十余款。 下一步，浙高运公司将继续深入研究，在产品支持、知识抽取、多模态应用等方面进行创新应用，为司乘人员提供更智能化的服务体验，全力向“进入全国高速公路运营管理第一方阵，打造全国高速公路运营管理第一品牌”的目标迈进。 来源：浙高运之窗