理想汽车近日宣布，截止到2023年9月30日，全国已有109座理想超充站投入运营，布局11个省份34个城市。

　　据悉，每座理想超充站共设3个250kW 2C快充桩及1个500kW+ 5C超充桩。由于理想L系列三款并非800V架构打造，因此理想超充站目前只能启动2C快充桩进行运营。

　　在上海车展上，理想汽车宣布至2023年年底将建设完成300+高速超充站，覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带，2025年，理想超充站将建成3000座，覆盖90%的国家高速里程和主要城市。

　　编辑点评：目前，纯电动车用户的里程焦虑主要出现在长途出行中，与特斯拉超级充电站大部分铺设在商场内不同，理想将自己的超充网络建在高速服务区，对于用户来说，补能过程会更加便利。并且在800V高压快充的加持下，极快的充电速度几乎可以消除纯电车型与燃油车之间补能效率的差距，极大提升用户体验。