以“高定位、小集聚、广传播”为特征的“2020中国旅居车流通发展论坛”作为中国汽车俱乐部行业大会暨中国汽车后服务市场高峰论坛的重头戏之一，将于9月17日下午在四川成都开启。论坛将定向邀请中国汽车流通协会领导、中国旅居（房）车骨干企业掌门人和部分国内汽车经销商集团总裁与会，共同分析行业现状，直击当下热点，探讨业界趋势。

      当前，我国已成为世界最大的汽车消费市场，汽车保有量位列美国之上。2019年底，我国旅居车保有量约为11万辆，但与国际旅居车占比水平比较，对于拥有十四亿人口的中国而言，这一数字远远未达到应有状态。其缘由不外乎中国旅居车产业起步较晚，与欧美庞大的市场规模、成熟的产业链和完善的服务保障体系相比，旅居车产业还处于初级发展阶段，产业标准化、行业指导规范、流转体系尚未达到预期。

      随着国家和地方出台诸多旅居车产业发展的专项鼓励政策支持，民众生活水平提高和汽车生活方式多样化、个性化以及汽车文化的逐步形成，使汽车消费类型悄然发生变化，并且越来越多的车企在小客车销售市场持续低迷的情况下，纷纷瞄准旅居车市场这块方兴未艾的蛋糕，加之我国人口结构日趋老龄化之国情，旅游行业与旅居车产业的联动效应开始显现，致使未来几年旅居车市场将呈现快速增长的态势，产业市场容量将稳步扩大。特别是在疫情后时代思考旅居车特性，凸显其旅行的“独立性”“低密度”的优势，这一点一旦被人们所关注，必将加快旅居车产销增长速度，也将迎来旅居车消费市场的黄金时代。

      与此同时，旅居车行业也将面临产、供、销及流转服务方面新的挑战，其中旅居车流通渠道、二手旅居车流通、售后服务、租赁运营、旅居文化的培育及露营地配套建设等与旅居车相关的产业链发展尚不完善，已经成为行业发展亟待解决的突出问题。本次旅居车流通发展论坛的召开，将重点关注旅居车进入汽车流通主渠道和售后服务规范的建设，剖析行业热点问题，点化经营销售新理念，探讨旅居车产业稳健发展之路，为旅居车产业发展注入新动能。

      参加本次论坛的有中国汽车流通协会副秘书长罗磊、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主任兼旅居车与汽车营地办公室主任周森、上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏、郑州宇通客车股份有限公司客车专用车分公司副总经理卢鹏、北京德和顺天科技有限公司董事长孙大亮、路程网创始人丁宏波等代表，将围绕“中国旅居车行业现状和趋势、旅居车售后服务网点建设探讨、二手旅居车流通促进旅居车销售、培育中国式旅居车文化的现实意义、旅居车销售渠道的今天和明天、旅居车租赁市场及露营地市场分析报告、疫情后旅居车新零售如何推动产业发展”等议题发表主旨演讲。

      论坛还邀请了国内汽车经销商集团代表山东润华集团总裁张鲁晋、大连上通汽车集团有限公司董事长张淑华与国内旅居车生产企业代表江苏新星际华汽车有限公司董事长刘彦军、江苏法美瑞汽车发展有限公司董事长李继南、中道房车有限公司总经理李启亮、山东云迩汽车科技有限公司董事长曾昊围绕“寄售制——旅居车进入汽车流通主渠道的初始模式”的话题展开现场面对面博论。

      论坛期间，还将召开现场新闻发布会，向社会正式发布《旅居车辆售后服务规范》这一旅居车流通领域的指导标准，引导旅居车产业进入规范经营、诚信服务的快车道。

      2020中国旅居车流通发展论坛立足于引领行业方向，规范行业发展势头，将全面助力旅居车产业的破冰重启，推动上下游产业链的跨界融合，促进旅居车产业与其他相关行业的交叉与融合发展。

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