近日，有海外媒体公布了一条全新宝马5系(参数|询价)在纽伯格林赛道路试的视频，与之前路试谍照不同，新车在赛道上以接近极限的方式进行测试。据透露，预计新车会在2023年全球首发，2024年长轴距版车型将在华晨宝马实现国产。

　　从视频中能够看出新车采用与7系相类似的外观设计，只是前格栅并没有7系那么夸张，头灯和格栅依旧采用较为常规的设计。此外，新车将采用隐藏式门把手设计，在提升科技感的同时也能降低整车的风阻系数。

　　动力方面，据悉宝马并不会为全新5系准备全新的动力系统，而是在现有基础上加入48V轻混系统。海外除了会推出520d柴油车型之外，新车还将推出520i和530i两款汽油车型。此外，除了插混车型之外，宝马还将推出带插混系统和V8发动机的全新M5。与7系相类似，纯电版车型i5也将同步发售。i5或将提供单电机后驱和双电机四驱车型。

　　编辑观点：尽管没有为下一代5系配备全新发动机，但对于宝马来说，任何新车都需要开到赛道进行极限测试，不知道这样的传统是否会继续延续到电动车时代，毕竟眼前的全新车型大概率将成为最后的燃油5系。