“春秋多佳日，登高赋新诗”。五月的杭州，风和日丽，景象宜人，在这春意盎然的美好时节，倍受瞩目的第四届中国汽车救援行业大会于2019年5月22日至24日在此胜利召开，各路英豪、会议代表再次聚首西子湖畔，数算行业累累硕果，梳理行业发展轨迹，抒发汽车救援人的情怀，破解行业重点课题，探讨汽车救援未来趋势，引导行业进取方向，实现汽车救援服务行业强大、品质升华、利国利民的美好夙愿。
本届大会由中国汽车流通协会主办，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会承办，协办单位有中国汽车流通协会售后服务分会、安世联合商务服务（北京）有限公司、浙江元通汽车救援服务有限公司、车享（上海）汽车俱乐部有限公司、路华救援（北京）有限公司。会议得到了 广东粤海汽车有限公司 ，千影科技（上海）有限公司 （拖车帮），湖北帕菲特工程机械有限公司 ，江苏中汽高科股份有限公司 的大力支持。
大会特邀请国务院发展研究中心、中国道路交通安全协会、中国标准化研究院等政府部门领导莅临大会。出席会议的领导有国务院发展研究中心研究员李广乾，中国标准化研究院研究员万福军，中国道路交通安全协会主任张兵，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三，中国汽车流通协会副秘书长罗磊，中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘，中国汽车流通协会售后服务分会副秘书长樊宇，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立、福建省汽车行业协会会长贾小平，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会副秘书长韩芳芳等。
本届大会盛况空前。内容涵盖：中国汽车救援行业主题大会、中国汽车救援行业发展论坛、中国汽车救援行业服务质量提升研讨会、中国汽车救援行业第二次联席会议、汽车救援行业采购洽谈等一大主题、两大研讨、三大论坛六个板块。
在第四届中国汽车救援行业主题大会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三代表协会致贺词并作重要讲话，对近年来汽车救援行业所取得成绩给以肯定，并依国家经济发展趋势从行业角度对我国汽车救援服务提出殷切希望和新的要求。他指出，随着中国汽车工业的迈向国际，我国汽车后服务市场蓬勃发展起来，无论是传统燃油汽车还是新能源汽车的兴起，作为我们汽车救援行业对于广大民众来说是不打折扣的刚需，汽车保有量的增长带动汽车救援量的增加。几年来，汽车救援行业的快速成长，正走向规范运营阶段，但行业的极速成长也致使这个行业中各企业的基础建设、运营管理、技术水准、服务水平良莠不齐。因此，作为行业协会不但要实施正确引导、适时进行规范，不断突破制约瓶颈，而且要以汽车大流通为市场，引入跨领域多业态综合发展思路，走跨界联合、资源共享之路，突破行业壁垒，以汽车救援主业为基础，调整企业产能结构，扩大产值范围，促进汽车救援行业在良性经营环境和规范运营的基础上实现整体提升与发展。因此举办行业大会，是企业了解国家宏观经济政策、掌握行业发展趋势、捕捉新的发展机遇与增长点、实现资源互补的平台，是展示行业品牌的重要途径，是集全行业精英智慧促进行业发展的必要手段。通过大会媒介的传播不断坚立汽车救援行业社会地位，体现汽车救援在国民经济建设过程中建立安全保障机制的重要一环。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊以“从汽车后服务市场看后市场潜力”为题，全面分析了我国汽车后服务市场盲点问题，亟待解决的经营弊端，以及汽车救援服务这一大众刚需，其未来行业的跨界互助赋能发表了探索性报告。
国务院发展研究中心研究员李广乾，以微观数据与大数据关系角度阐述国家宏观经济发展政策对汽车服务领域的推动与影响。他指出只有掌握国家宏观经济政策，适应新征程经济环境，以国家大政方针指导汽车救援行业发展建设，将政策优势转化为企业治理发展效能，才能得其正道。“万物得其本者生，百事得其道者成”。汽车救援行业须顺应国家经济发展变化的历史潮流，适应国家服务品质提升的时代要求，满足人民大众享受品质服务的强烈愿望。
会上，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立做了中国汽车救援行业现状与趋势的动态报告，从我国汽车救援行业角度整体分析了中国汽车救援行业现状，就汽车救援未来市场发展空间、业态转换、运营形态变革等趋势进行形势展望，就目前行业中亟待解决的问题的阐明自己的观点，并提出了新建设性意见。
中国标准化研究院研究员万福军，就国家标准化建设整体改革及国家对企业标准化工作要求发表演讲，概括了我国汽车救援这新型服务行业规范建设基本情况，肯定了中国汽车流通协会汽车俱乐部分会在此方面所实施的对标达标、企业标准领跑者等系列服务品质提升行动，指出汽车救援规范化服务发展及努力方向。
中国汽车流通协会售后服务分会副秘书长樊宇在主题大会上对中国汽车救援行业整体数据进行了分析，通过同期对比得出汽车救援量整体增长；救援设备大幅增加，救援能力不断提升；救援业务渠道不断拓展，业务范围不断扩宽，人员成本占据运营成本比例较大。就汽车救援的未来郎学红副秘书长发表了自己的观点，汽车救援的未来将有多种业务模式可以延伸，除了汽车救援，我们还是一种特殊的物流，在这种思路下延展自身的服务。随着汽车网络销售新模式的诞生以汽车救援设备实现送货到家的需求。另外，新能源汽车需改变传统救援方式，成为企业新的研究课题，也为企业创新者提供新的机会。
福建省汽车行业协会会长，福建吉诺汽车集团董事长贾小平，以“打造命运共同体”为题对汽车救援行业的未来阐述了自己的观点和愿望。他首先复述了汽车救援行业奋斗在一线的艰辛和困苦，对汽车救援服务链条之间的发展融合发表自己的见解，他表示汽车救援行业应开拓思路，转变思想，实行统一的标准化经营与服务，以行业为龙头，以标准为基础，打造汽车救援命运共同体。
下午的中国汽车救援行业发展论坛上，安世联合商务服务（北京）有限公司大中华区组织管理总监邵烨、北汽新能源汽车销售有限公司服务管理部刘庆新、比亚迪汽车销售有限公司技术索赔一部经理李红绪、深圳车友援信息技术有限公司董事长谭媛，毛豆新车网采购及商务拓展事业部总经理黄镇、江泰保险经纪股份有限公司副总裁狄刚、千影科技（上海）有限公司董事徐勇，北京德和顺天科技有限公司总监周建舫等嘉宾进行精彩主题演讲。论坛推出新能源汽车救援操作异点与关键流程、新能源主机厂对汽车救援的要求、车载智能助推救援行业效率提升、基于北斗精准技术在救援中的应用、新型汽车救援专项作业车功能介绍、汽车救援过程事故数据分析与责任险的保驾护航、数字变革应智能当先、车新零售的物流最后一公里、降低物流成本！汽车物流与汽车救援的融合发展、技术提升用户体验、汽车救援服务创新模式分享、提升服务质量保护客户、汽车救援人权益的合法保护、汽车救援打造汽车品牌服务等多个论题，与会专家代表共聚一堂，针对论题进行深入研讨。
另外，杭州网兰科技有限公司（车点点救援）、爱跑科技（北京）有限公司、车享（上海）汽车俱乐部有限公司、江苏亿科达科技发展有限公司（迪迪救援）、路华救援（北京）有限公司参加了大会论坛的互动环节。
历时两天的第四届中国汽车救援大会在欢快的乐曲和祥悦的气氛中圆满结束。各位与会代表将带着大会的鼓舞和硕果奔赴各自岗位，在新征程道路之上重塑企业新形象，开创汽车救援服务新纪元。
本届大会恰逢建国七十周年，中国汽车救援行业也将站在新的历史起点。尽管成就辉煌，但前方尚有座座山峰需翻越，还有个个险滩待跋涉。中国汽车流通协会将一如既往的服务于汽车救援行业，坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党的绝对领导，坚持以发展行业为中心的思想，加快推进汽车救援行业标准化、规范化、专业化、职业化建设，继续坚持锐意进取，沿着高质量发展之路前行，全面提升汽车救援服务品质，实施国家品牌战略，勇于担负领前行的重任，带领千企万业在汽车救援的路上锐意改革创新，砥砺前行永无止境。