数据显示，今年前11个月，日产汽车中国区累计销量达128.78万辆，实现连续八个月销量同比增长。近日，爱卡汽车从相关渠道获悉了日产的新车规划，据了解日产汽车计划在18个月内向全球市场推出包含电动车型和跑车在内的12款新车型，面向中国市场，包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术的车型在内，计划到2022年推出7款电动化车型。

　　在自动驾驶方面，日产汽车计划截至2023财年，向包括中国市场在内的20个市场投放的超过20款车型中导入日产ProPILOT超智驾技术，届时搭载该技术车辆的年销量将超过150万台。在中国市场，日产天籁(参数|询价)ALTIMA、日产奇骏(参数|询价)和日产逍客(参数|询价)车型已经搭载了该技术，计划到2022年，将有5款车型搭载该技术，产品覆盖率将达到70%。

　　智能互联方面，日产汽车计划截至2024年，推出9款车型搭载Nissan Connect技术的车型。中国市场的智能网联产品接入率将从目前的75％提高到近90％，届时将有600万台日产品牌车辆搭载智能网联技术。截至今年10月，日产汽车在华合资企业旗下已有210万台车辆搭载了智能互联技术，预计今年年底将达到250万台。

日产汽车公司全球高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁：山崎庄平（Shohei Yamazaki）

　　在出行服务方面，日产汽车将充分发挥合资企业东风有限旗下的移动出行服务部门——联友移动服务 （LYMS）的优势，与滴滴、东风Go、文远知行、T3等中国智能出行初创企业合作，开拓车队、叫车和出租车市场，拓展出行服务业务。

　　编辑点评：通过“日产智行”技术在中国的落地，通过不断增强的产品力，令消费者体验到日产汽车在“新四化”方面的技术优势，在面对严峻的市场环境时，使日产以及在华的合资企业能够实业全价值链的协同体系，从而进一步实现资源价值和效率的最大化。从日产汽车的电气化布局来看，能够看出其未来正在朝着低碳、绿色、可持续发展的方向迈进。