北京时间10月18日消息，据国外媒体报道，特斯拉的测试版全自动驾驶（FSD Beta）程序已经开始扩大用户范围。随着FSD Beta群体的扩张，市面上也出现了可预见的抱怨浪潮和批评声，其中一些人仍然认为特斯拉没有利用车内摄像头来监控驾驶员。

　　著名的《消费者报告》就撰文指出，无线软件更新（OTA）方式并没有真正解决特斯拉最主要的短板，即驾驶员监控问题。该杂志承认特斯拉驾驶员辅助系统的物体检测和响应优于同类系统，但《消费者报告》的联网和自动车辆测试负责人Kelly Funkhouser认为，这正是该杂志认为特斯拉汽车存在安全问题的原因 。

　　Kelly Funkhouser在接受记者采访时表示：“在我们的测试中，与其他车辆相比，特斯拉在物体检测和响应方面的表现依然出色。 这实际上是因为驾驶员辅助系统的表现非常好，由此使得我们担心驾驶者会过度依赖它。 特斯拉需要做出的最重要的改变是增加保护措施，例如有效的直接驾驶员监控系统，以确保驾驶员了解周围环境并能够在某些紧急情况下接管车辆。”

　　编辑点评：特斯拉的FSD Beta虽然兼顾了安全性，但是在个人隐私安全方面依然存在不足，这也是该平台成为市场关注焦点的原因之一。对于自动驾驶技术来说，安全性是一个复杂的综合性问题，不仅仅是简单的汽车行驶安全，还包括数据安全等等多个方面。特斯拉也正在努力达到一个平衡点，希望通过平衡点来实现整体安全标准的提高。