根据企查查APP提供的信息，比亚迪此前已申请注册“BYD KING”以及“BYD KING L”商标，两款商标的国际分类均为“12类 运输工具”，目前，两款商标均处于注册申请中的状态。

　　目前，我们暂不清楚这两款商标的具体用途，但参考比亚迪的王朝系列车型曾推出过宋、宋L等车型来看，“BYD KING”以及“BYD KING L”商标或许也是比亚迪旗下新款车型的名称。

　　最新数据显示，在2023年全年，比亚迪汽车累计销量302.44万辆，同比增长62.3%。在2023年第四季度，比亚迪的纯电车型销量总计526409辆，其中 12 月纯电车型销量为190754辆，11 月纯电车型销量为170150辆，10 月纯电车型销量为165505辆。而特斯拉2023年第四季度汽车交付量为 484507辆。同时，比亚迪的销量增幅也要高于特斯拉。

　　比亚迪的纯电动汽车销量反超特斯拉，意味着比亚迪在2023年第四季度正式超越特斯拉成为全球最大的纯电动车制造商。此前多次表示比亚迪和特斯拉不是竞争对手的马斯克也收回了前言，直言比亚迪是非常好的对手。