1月3日，比亚迪汽车西安工厂内，随着一辆宋PLUS(参数|询价)冠军版缓缓驶出生产线，宋PLUS车系80万辆目标正式达成。从上市到第80万辆下线，宋PLUS车系仅用了不到三年的时间，成为中国品牌最快实现80万辆的新能源SUV车系。

　　宋PLUS创造多项市场奇迹

　　作为新能源汽车领导者，比亚迪持续引领行业发展，2023年更是突破全年销量300万辆的大关。这其中，海洋网的宋PLUS车系功不可没。

　　自2021年3月上市以来，宋PLUS车系持续保持热销势能，长期领跑SUV和PHEV两条赛道，引领用户需求向新能源升级迭代。2023年6月宋PLUS冠军版上市后，销量节节攀升，整体车系连续6个月蝉联15-20万SUV及紧凑型SUV双冠，其中宋PLUS DM-i(参数|询价)连续31个月获得插混SUV月度销量冠军，宋PLUS EV(参数|询价)冠军版从8月起连续5个月销量过万。DM-i车型、EV车型相辅相成、齐头并进，进一步稳固了在SUV领域的冠军标杆地位。

　　宋PLUS改写市场格局

　　作为比亚迪海洋网重塑SUV市场格局的重磅产品，宋PLUS车系凭借领先的核心技术和综合产品力，打破了以往自主品牌“以价换量”的困局，直击15-20万元主流价格区间，切入合资燃油SUV腹地，加速抢夺市场份额，引领自主品牌新能源车型向上突破，开创全新市场格局。

　　宋PLUS车系之所以能够突破价格壁垒，获得80万用户的肯定，是因为比亚迪始终以用户需求为核心，将技术优势、研发优势、垂直整合优势转化为产品优势，切实满足用户需求，刷新消费者对新能源SUV的既定印象，打开全新消费认知。

　　冠军品质塑造优秀口碑

　　品质成就口碑，口碑推动销量。80万用户共同选择的背后，是宋PLUS一以贯之的冠军品质，以及好品质塑造的优秀口碑。用户数据显示，宋PLUS用户购车转介绍率超过50%，形成了销量与口碑并行上升的良好发展态势。

　　2023年6月，比亚迪宋(参数|询价)PLUS冠军版正式上市，新车分为插混与纯电两个版本，其中，宋PLUS DM-i 冠军版共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元；宋PLUS EV 冠军版共推出4款车型，售价区间为16.98-20.98万元。新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，还提供19英寸双色专属铝合金轮毂，续航里程也有明显提升。

　　新车内饰采用了经典的家族式设计，一体式双拼色座椅、三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏，新增了两个15W手机无线充电面板，年轻且不失科技气息。同时，新车换装了海豹同款的水晶电子挡杆，并对挡把两侧按键的布局进行了重新设计，大幅提升了视觉质感。方向盘中央LOGO与外部保持一致，将“宋”更换为BYD字样。

　　混动版车型搭载比亚迪DM-i插混系统，其中1.5L四缸自然吸气发动机额定功率为81kW（净功率为78kW），并匹配峰值功率为145kW的永磁同步电机。纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC），亏电油耗仅4.5L/100km，综合续航达1250km。纯电版车型则根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，续航里程升级为520km和605km（CLTC），搭载八合一电驱动系统、及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。

　　此外，除了DM-i车型升级更长纯电续航，冠军版车型为150KM版本配备FSD频率可变阻尼减振器，EV车型搭载宽温域热泵空调、八合一电驱动等革新技术，为用户带来高价值产品体验，从而促进了用户口碑的持续提升。

　　在不到三年的时间内，宋PLUS突破80万辆大关。80万用户的优秀口碑，再次佐证了宋PLUS的出色产品力和可靠品质。目前，截至1月底购买宋PLUS冠军版还限时可享“2000元抵7000元”的购车福利。