日前，起亚公布2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。

　　除专用车外，2023年，起亚在韩国销量达563,660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2,516,383辆，同比增长6.7%。

　　2023年12月，起亚全球销量为213,543辆，同比下降9.2%。

　　此前，起亚全球年度销量记录为2014年，总销量为3,038,552辆，其中，韩国销量为465,200辆，韩国以外的海外市场销量为2,573,352辆。

　　2023年，起亚在美国、欧洲、印度等主要市场也创造了最高年销量记录。

　　2023年，起亚SUV车型狮铂拓界（Sportage）以523,502辆位居全球销量排行榜榜首，起亚赛图斯（Seltos）和索兰托（Sorento）分别以344,013辆、242,892辆紧随其后。

　　起亚2023年创年度销量新高，得益于起亚EV9、全新索兰托（Sorento）、K5和嘉华(参数|询价)MPV等全新车型的强势助力。同时，半导体供应中断有所缓解，也提高了起亚汽车的产量和供应量。

　　2024年，起亚全球销售目标为320万辆。按地区划分，预计在韩国销售53万辆，在韩国以外的海外市场销售266.3万辆。此外，起亚还计划销售7,000辆特殊用途车辆。

　　2024年，起亚计划推出全新电动车型，并通过改进技术增强产品竞争力以及拓展PBV业务，在新的一年里提升客户价值、增强盈利能力，进一步巩固其在全球电动汽车市场的领导地位。

　　起亚还将重建AutoLand光明电动汽车工厂，在此生产紧凑型电动汽车EV3，供韩国国内和国际市场销售。这些举措有利于推动起亚全球销量的持续增长，助力实现成为“可持续移动出行解决方案提供商”的企业愿景。

　　编辑点评：

　　面对这样的市场状况，起亚率先求变，用“中国式”打法来应对市场和消费者的需求，2024年起亚已将市场重点转移至新能源，当起亚懂得中国消费者喜欢“冰箱彩电大沙发”时，相信这些级别能够将这些需求配齐的强势合资车型中，注定会有起亚一席。