2023上海车展，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理黄文辉对话爱卡汽车。黄文辉表示5年内停产现有燃油车，以“光合未来”的战略基调打造后期的纯电和混电产品线，以下是对话实录。

　　爱卡汽车：黄总，今天上午辛苦了，上午一直来回走。

　　黄文辉：其实能看到这种热闹的场景，对我们做汽车的人来讲是开心的事情，疫情搞了这么两年，今年突然一下子感觉都放开了，感觉整个市场火起来了，感觉对我们汽车人来讲看到希望了。

　　爱卡汽车：好，那咱们开始，首先非常欢迎黄总来到咱们爱卡专访间，请黄总介绍一下东风风行在上海的参展内容和亮点。

　　黄文辉：我们这次参加上海车展也是将旗下最主流的两款明星车型带过来，一个是上个月刚上市的“光合未来”战略计划的首款纯电SUV风行雷霆，风行雷霆我们现在要打造13万级纯电SUV普及者，还有一款是旗舰MPV的概念车，实车是下半年9月就能上。我们本身是MPV的制造专家，差不多做了23年。这个产品之前，我们在燃油包括双燃料这一块都有做，现在也有纯电动。加上这次带来的PHEV，可以说我们目前应该在行业内的MPV这一块，有各个品系、各个类型最全的车型，而且这个车型也是代表后续向豪华进军的明星产品。所以这个车其实还是比较有看点的。

　　爱卡汽车：那咱们的风行雷霆有哪些竞争优势呢。

　　黄文辉：这个风行雷霆首先来讲这个车的性价比，价位这一块。我们这个车我们说要做13万级纯电SUV普及者。这个价位区间有我们这种配置、这种空间和科技感的几个，做不到我们这么低的价格。实际价格在13万左右，能选到我们这种配置的，其实还没有。所以整体来讲，第一个，这一块我们的优势比较明显。第二个，我们这个车虽然说可能价格定位在13万，可能大家会想这个价格比较便宜。但实际我们这个车油电同价，虽然价格便宜，但实际内涵配置相当丰富。比如说我们的车用到的EMA的底盘，包括我们的L2+级别智能驾驶辅助系统，包括用到华为热泵。这个热泵是首款跟华为合作的，我们也能解决用户的用车痛点，在北方的极寒工况下，我们这个车也是没问题的.整体来讲，在刚才讲到的这几个配置方面包括电池这一块，我们的车的亮点应该说比较多。

　　爱卡汽车：听起来很有市场稀缺性。

　　黄文辉：对。

　　爱卡汽车：刚才说到全新旗舰MPV概念车，咱们概念车有哪些设计亮点。

　　黄文辉：之前在延续一个锋动力学设计，锋动力学代表的是自信、勇敢，我们这一款MPV其实我们是在原有锋动力学上做了版本升级，做了2.0版本的升级。实际的话，我们结合之前的理念加上中国的东方美学传统元素，包括我们这个车星光矩阵式的前脸，包括环抱式座舱，有中国水墨山水，更贴近自然与科学的感觉。所以整体感觉这个车比较大气，第二个显现出中国东方美学的完美，圆满的感觉。整体来讲，从细节上，到整体的整车上面感觉，这个车看起来比较耐看。

　　爱卡汽车：明白，咱们的这个“光合未来”计划目前的进展是怎样的，未来会有怎样的具体举措。

　　黄文辉：其实我们在整个企业的转型方面，可能说不是走在最前面的。但实际我们是比较果断和坚决的。因为我们之前也已经有纯电的M5EV，包括纯电的S50EV之前也有，我们现在推出这个“光合未来”战略，我们首款的SUV的产品风行雷霆上个月出来了。我们今年下半年9月，我们的MPV也会上，包括11月我们的S50EV也会出一个全新改款的轿车。整个产品线这一块我们“光合未来”计划比较长远。上个月下旬，我们也上了M5EV短航包括针对物流货运行业的厢式货车也是纯电版。所以远期规划，未来3年内，可能百分百的各个车型都有纯电动。五年内停产现有燃油车，以“光合未来”的战略基调打造后期的纯电和混电产品线，是这样子。

　　爱卡汽车：五年以内放弃燃油？

　　黄文辉：对，5年内不再有新的燃油车，但老款有需求肯定继续。目前来讲，这个细分市场可能说，按中国的传统理念，比如说可能你整体的完全是新能源或插混可能不能完全替代，可能还是会有一些燃油的需求。

　　爱卡汽车：其实这两年我们也知道东风风行在年轻化营销上做得挺好的，未来会有怎样的营销动作。

　　黄文辉：这个的话，目前也是很多主机厂强调的一个主题，我们针对年轻化客户群体如何做品牌营销。其实我们东风风行营销年轻化这一块还是不乏亮点。之前我做了品牌的奇妙夜，种粉，包括新产品上市我们总经理亲自上台唱年轻人的RAP，自己也变成鼓手，也在做一些出圈的动作。对我们来讲，我们后续营销这一块一个是延续现有跨界，同时找更多IP联名，另外，今年也有打算要对走进校园这一块，更多地契合全国大学，走进校园，更多找青春灵感。