2023上海车展，东风乘用车公司市场与客户发展部副总经理喻志翔对话爱卡汽车。喻志翔表示东风风神正式发布新能源新的战略计划—e启计划：1以用户为中心，2种解决路径，5个技术方面重要的支撑，3年内推出8款全新的新能源产品，以下是对话实录。

　　爱卡汽车：今天东风风神新能源的战略计划。

　　喻志翔：今天早上发布了东风风神新能源新的战略计划，简单来说，就是e启计划，e代表电动的发展的趋势。启就是启动未来，从现在出发，从现在开始。简单来说，1258。“1”一切以客户需求为中心，目前我们整个的中国新能源的发展趋势，应该说在目前整个车市来说是最具确定性的，面对这样的机遇我们需要乘势而上。这个市场趋势背后的变化就是消费者需求的变化，原先从新能源来看，他可能是尝鲜，可能是探索的，但是目前来看，我们的用户越来越接受我们的新能源。原来的里程焦虑、充电焦虑、安全焦虑等痛点，现在越来越能够有很强大技术支撑解决，这些顾虑都消失了。慢慢这些客户成了车市里面新的主流的客户。所以风神也会面对用户的需求变化来满足这些需求，所以这就是为什么有1个中心。“2”指的是面对新能源的赛道，我们有2套非常成熟的解决路径，一套是针对混动的技术解决路线，另外就是针对纯电的解决路线，接下来“5”，就是为解决这2个技术路线提供的强大支撑。那么5包含了2个CP组合，对于智能化方面的支撑，那么其中一个CP组合就是平台跟动力，针对混动的解决路线，我们目前在动力系统里面有第三代的马赫MHD混动系统，热效率45.18%，全球和行业里面都是首屈一指。DSMA的平台架构，这个平台架构，是一个低碳多模块组合的架构，对于效率的集成有非常强大的功能属性。针对纯电的解决路径，CP组合，就是上周的科技周发布的马赫动力和量子架构，马赫E动力续航里程达到1200km，充电5分钟，续航300km，完全解决了里程和充电的焦虑。另外，量子架构，它是充满无限想象的空间平台，无论是现在所讲的千人千面，量子架构可以针对每个车有“千车千面”。它可以应对不同的场景，每个车辆的不同诉求，有无限扩展的空间。那最后，我们有非常强大的智能系统去做相应支撑，无论是驾驶舱还是SOA的架构，满足不同用户的出行场景。最后“8”指的是未来3年会推出8款全新的新能源产品来满足用户的需求。1258，e启计划就是，1以用户为中心，2种解决路径，5个技术方面重要的支撑，3年内推出8款全新的新能源产品。

　　爱卡汽车：eπ的双“T” logo的含义是什么？

　　喻志翔：这次车展发布了新的电动品牌是eπ，这个名字并不是今天才有，早在2018年的时候，我们在共创比较热的时候和用户共创出来eπ这个名词，这个名词是广大的网友和我们一起共创出来的。e，就是代表了电动的趋势，π是圆周率，无限不循环小数，代表对未知世界的无穷探索，以及赋予我们无限的想象空间，是不重复的。接下来对应eπ全新主流电动系列品牌的全新logo和eπ是息息相关的，一脉相承。首先是从目前东风这个双飞燕的logo演变，也像两只小燕子的组合，那么代表了东风54年造车底蕴的积淀给我们强大的背书和赋能。双“T”logo，两个T代表了各自不同的含义，一个T是Technology代表科技，一个T代表Transformation代表变革，以科技为强大支撑引领我们对未来的变革，也预示我们对于未知世界不断地探索和无限可能，所以和eπ一脉相承。

　　爱卡汽车：含义非常好。概念车eπ2023的设计理念是什么？

　　喻志翔：这次在7.2馆的东风展台上，亮相了eπ2023概念车，大道至简，极而至美。设计理念可以从三方面来概况。第一是简·不凡，简单、不平凡。我们可以看到，这款概念车，整体的造型是非常的流畅，非常的有律动感，没有繁杂的设计曲线，看起来非常舒服，简约而不简单；第二，人为·本，以用户需求为中心出发去满足客户的体验，无论是内饰方面的座椅的造型和流媒体大屏的体验，和香氛的氛围打造；第三，衍·无限，量子架构平台打造出来，有无限的延展可能性应对不同的出行场景，无论从空间到性能，还是说到整个的智能的体验，或者是说整个的五感体验，给客户带来很多想象的可能性。基于以上，简·不凡、人·为本，衍·无限。

　　爱卡汽车：您也提到了用户共创，东风做了什么工作？

　　喻志翔：今天开始，我们就发布了eπGroup，就相当于是发布跟用户一起来共同来创造eπ的计划。我们会邀约20位行业大咖一起来进行共创。就像现在G20峰会一样，我们也会有eπ的G20峰会。

　　爱卡汽车：邀请他们20位行业大咖的时候，从哪些方面？

　　喻志翔：因为它是属于跨界的，这里面还是从用户的需求出发，从造型、科技、衣食住行等各个领域，我们都会有相应的这些代表，一些意见领袖，来给eπ这个产品提供自己的理念和改变的意见，来共创。