2023上海车展，北京现代广告传播科科长杜政委对话爱卡汽车。杜政委表示北京现代今年将全面转型，通过技术产品、用户运营、品牌营销深入年轻化，以下是对话实录。

　　爱卡汽车：请简单介绍一下本次车站展台的车型和展台亮点。

　　杜政委：这次参加上海车展，我们拿出了超强大的阵容，有全新的紧凑型SUV MUFASA亮相，同时有全系列的量产车阵容，包括途胜(参数|询价)L N Line、菲斯塔(参数|询价)N-Line、第四代胜达(参数|询价)旅行家，同时现代汽车N品牌正式进入中国，还会发布一款N品牌车型—伊兰特N，同时还会有包括新能源的NEXO以及电动车的IONIQ系列，现在站台上之战出的就是IONIQ6，以及目前已经进入中国但以进口车方式销售的帕里斯帝，整个展台大概是这样的情况，既有燃油的，也纯电、新能源，还有N品牌系列。

　　爱卡汽车：本次参展车型蛮多，咱们展柜具体位置在哪里，对品牌感兴趣的网友可能更想去现场观摩。

　　杜政委：我们在4.1馆，进到展观里面最明亮的就是北京现代。因为我们现代今年采用全新的展厅设计，用的德国的新标准，所以整个的展台设计会跟以往不太一样，让人眼前一亮。

　　爱卡汽车：北京现代今年定位转型元年，你认为转型底气是什么。

　　杜政委：首先对企业来讲，今年转型是非常重要的关键词。转型我认为核心3个方面需要去支撑的，第一是技术，第二是人才，第三是资金。首先技术方面有包括现代汽车的，北京集团的双向加持，我们有全球领先的科技，现代汽车2022年也是跻身全球销量TOP3，致力于成为智能移动出行方案解决商，在新能源、电动化，公共出行、机器人方面都有智能科技布局，全球范围内也有比较大的影响力。同时北京现代也积极引入现代汽车的一些品牌，CVVD的发动机技术，L2+级智能辅助，应用到目前量产车型，提升整个产品的技术，科技的实力。这是一方面，北京集团在新能源领域深耕多年，有相对雄厚的储备，会有非常大的助力。第二是人才，近些年在积极启动年轻化人才，职工体系会越来越年轻化，吸收年轻人的新想法，年轻人的创新能力给品牌和整个产品注入新的活力。第三个方面是资金，疫情放开了，高层领导们也通过几次会面，对下一步发展达成了共识，包括注资60亿，以及下一步对技术要求、资金要求、人才要求提供支持。

　　爱卡汽车：接下来年轻人消费市场发挥越来越这作用，北京现代如何将年轻化融合到企业发展中。

　　杜政委：首先年轻化这个词一直是北京现代主打标签，我们品牌一共有3个标签，年轻、技术、温暖，年轻化是我们重中之重。现在年轻人生活方式和科技是同频的，科技成了生活方式的一部分，同时我们也希望通过年轻化的标签以及针对消费者的科技点，跟年轻消费者链接，这是标签层面的年轻化。

　　第二是与用户互动或产品方面的年轻化，我们也会更加多的听取一些年轻设计师意见以及年轻消费者意见，甚至对消费者做共创，包括智能化，包括非常前卫的设计，包括一些科技的配置，我们也会根据年轻消费者需求去开发设计我们的产品。

　　第三方面是营销层面年轻化，我们会积极的推动我们的全员交互，现在相对擅长的领域，包括世界杯、马拉松，通过更加感性的、坚定的生活化方式，比如大家生活中会跑步、踢球，跟年轻人建立情感的连接。

　　爱卡汽车：MUFASA新品定位为智能家居SUV，想请问北京现代对此的思考是什么，该定位主攻目标人群有哪些。

　　杜政委：MUFASA这个车的市场是紧凑SUV，这个市场竞争非常激烈，但大部分聚焦产品力、性价比，忽略用户的更深需求，MUFASA这个车是从用户的需求角度出发，保障基本的产品配置有竞争力的同时，基于用户的设计要求，对内饰，对智能配置要求，打造一款具有最具有家属性的SUV，所以我们定义为“智能·家居SVU”，更满足用户感性层面需求，这是一个。

　　另外，它的目标用户是一些新青年，更多是三口之家，有较强消费能力，也有自我表达意识，喜欢探索新鲜事物。消费层面可能更考虑家庭需求，而不是个人需求，会从这方面考虑，安全、舒适性，这样的诉求。

　　爱卡汽车：作为2023年推出首款产品，MUFASA未来走向市场对北京现代意味着什么。

　　杜政委：首先MUFASA是一款“智能·家居的SUV”，可以说从紧凑SUV市场中开辟另外一条新渠道，可以作为支撑北京现代在SUV行列的有力法宝。第二个MUFASA的推出，其实对于北京现代的整个SUV家族整体能力是非常不错的，因为现在SUV市场是非常大的市场，历来北京现代在SUV市场比较强，MUFASA的加入更强化竞争力。第三MUFASA源于我们的E-GMP平台，同时搭载同期最多的24项智能安全辅助系统一系列的安全配置，此外有我们智能网联的4.0系统，包括支持OTA升级。通过一些智能化配置可以提升品牌和产品的科技化形象。

　　最后因为我们去年提到了我们的2025的向新战略，这款车是2025向新战略提出后第一款重磅车型，还承载一些包括产品转型和品牌向新的主要任务。

　　爱卡汽车：你觉得MUFASA作为一款新车型征战市场的核心优势是什么。

　　杜政委：首先，MUFASA的市场是紧凑SUV市场，可以说竞争最激烈的市场，一片红海。这片红海中用户需求是不断的变化，所以对产品来讲，只要能不断的在用户需求上完善产品力、产品点，你在这个市场中一定是有机会的，这也是我们推出这款MUFASA的主要原因，我们也是为这个车在这个市场上获得竞争优势。

　　核心理解是2个方面，第一个方面是更偏理性的方面，因为目前还是基于产品力角度出发，MUFASA是一款非常有竞争力的产品，包括前卫但还有一些钢猛的外观设计风格，更加符合现代年轻人需求。同时内饰设计相对比较讨巧一些，按照家庭成员分区设计，化作“轮上智能两室一厅”。智能化配置方面，包括同级别的领先的24项ADAS的智能安全辅助系统，以及一些智能网联4.0的智能系统。所以产品力角度来讲，是在整个细分市场里面相对领先的位置。

　　第二点，其实感性的层面，刚才讲到了MUFASA是智能·家居SUV，很大程度上满足了家庭用户用车的感性需求。拿它的内饰空间来说，把驾驶席设置成偏运动风格的，副驾驶是更时尚的风格，可以认为是女王专属区域。后排空间像家里客厅，温馨舒适，从产品力满足客户对车的基本需求。从它的亮点设计上更满足用户的情感化需求，这可能是它的亮点，核心的优势。

　　爱卡汽车：今年开始很多车企加大促销，甚至有的成交价比指导价达到腰斩程度，你觉得价格战对终端市场的效应影响是什么样的。

　　杜政委：首先我觉得价格战是短期的，对市场来讲不是好事，因为扰乱市场的价格体系。后续销量爬升产生一定阻碍作用。第一是我们肯定不支持价格战，北京现代虽然说我们一直有性价比优势，但是从价格战影响来看不是长期的，对市场会产生一定负面影响和作用。第二个，我们不是说惧怕价格战，我们一直有性价比优势，而且还有一系列的，包括战略和产品规划，以及现代技术的加持，对我们来讲价格战还是需要理性看待。